车站净宽26米、长294米
2020-05-24 21:05
来源:未知
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为了确保施工中金星路的南北交通不中断,在市府站车站主体施工期间,金星路上架设了一座钢便桥作为南北向通行的通道,桥下方则进行车站中段的主体施工。昨日最后完成的混凝土浇筑正是钢便桥下方的主体结构。

市府站主体完工,金星路和杜鹃路上占道施工的围挡是否会马上拆除?该负责人表示,虽然市府站车站主体已经完成,但是车站两端还在进行区间隧道的暗挖施工,开挖的土方都要从车站两端的工作井运出,而且还要进行地下管线的回迁,因此这两条道路的围挡还将持续一段时间,交通组织维持现状,请过往市民予以理解支持。

市府站是长株潭城际铁路长沙段河西段三个车站之一,位于杜鹃路与金星路交叉口下方,沿杜鹃路呈东西向布置,车站净宽26米、长294米,设计有4个出入口。据介绍,市府站主体为两层结构,局部为三层,开挖深度最深到达地下27米。根据相关规划,城际铁路将在这里与地铁换乘,规划中的地铁线将从城际铁路下方穿过,因此在市府站的下方预留了地铁换乘站,城铁车站位于地下约22米的深度,地铁车站位于地下约27米的深度。

昨日上午10时20分,随着泵车“长臂”完成最后一处混凝土的浇注,位于河西的长株潭城际铁路市府站宣告主体完工。记者从中铁隧道集团长株潭城际铁路综合1标四工区了解到,城际铁路长沙河西段的暗挖隧道有望于今年年底贯通。

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